As taxas de milhagem dedutíveis de impostos são mais baixas em 2020

As taxas de milhagem dedutíveis de impostos são mais baixas em 2020

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Se você usou seu carro para fins comerciais no ano passado, provavelmente fez o mesmo que eu fiz na véspera de Ano Novo. Você deu uma olhada rápida no odômetro do seu automóvel e anotou as milhas.

Acompanhar suas milhas anuais percorridas e aquelas especificamente atribuíveis a viagens de negócios pode ajudá-lo a reduzir impostos sobre sua renda por conta própria. Existem duas maneiras de rastrear essa viagem, mantendo bons registros do uso automático de seus negócios (relacionado a isso em um minuto) ou reivindicando o valor opcional de milhagem padrão.

Esse valor padrão é ajustado anualmente pela inflação. E, embora tendamos a pensar na inflação aumentando o preço das coisas, dos impostos e de outras formas, também funciona de outra maneira.

As taxas de milhagem padrão para 2020 diminuem um pouco: A taxa de negócios por milha 2020 do Internal Revenue Service, lançada em 31 de dezembro de 2019 (nada mais é que reduzir o IRS!), Caiu meio centavo hoje, 1º de janeiro de 2020.

Este ano fiscal chega a 57,5 ​​centavos por milha em que você dirige seu carro (ou van, picape ou caminhão de painel) para uso comercial. Em 2019, essa taxa era de 58 centavos por milha.

Mas espere, tem mais!

O cobrador de impostos do tio Sam também estabelece taxas padrão opcionais de milhagem para outras viagens relacionadas a impostos. Isso inclui dirigir conectado a tratamentos médicos e, em alguns casos, mudar. As milhas acumuladas para trabalhos de caridade também podem ser reivindicadas como uma despesa discriminada.

A tabela abaixo ilustra quais taxas se aplicam a esta marca em 2020 e, para a apresentação do seu retorno em 2019, também as viagens dedutíveis no ano passado.

Taxas de dedução de quilometragem padrão para 2018 e 2019
permitido em centavos por milha

Ano fiscal

O negócio

Médico

Movendo

Caridade

2020

57,5

17

17

14

2019

58

20

20

14

Escolha de dedução de milhagem comercial: Muitos contribuintes de negócios usam a taxa padrão para calcular quanto custam os custos de quilometragem. É fácil e exige apenas que você acompanhe suas milhas relacionadas ao trabalho.

Mas observe que você sempre tem a opção de calcular o custo real do uso do veículo em vez de usar as taxas de milhagem padrão.

A opção de dedução de milhagem, como qualquer outra decisão tributária, depende da sua situação pessoal.

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Na maioria dos casos, é um acéfalo usar o que lhe dará mais economia de impostos. Alguns arquivadores, no entanto, acham que a conveniência é mais valiosa, especialmente se a diferença de economia de impostos for, na sua perspectiva, insignificante.

Faça sua escolha com sabedoria, especialmente se estiver reivindicando as taxas de milhagem comercial pela primeira vez. O IRS indica que você não pode usar a taxa de milhagem padrão comercial para um veículo depois de usar qualquer método de depreciação no Sistema de Recuperação de Custos Acelerados Modificado (MACRS) ou depois de reivindicar uma dedução da Seção 179 para esse veículo.

O resultado é que, se você optar inicialmente pelo método de despesas reais, ficará preso enquanto usar o veículo.

Esta e outras limitações, como o número de veículos usados ​​simultaneamente para os quais a taxa padrão pode ser usada, estão descritas no Procedimento de receita 2019-46, emitido pelo IRS em meados de novembro para especificar as regras de dedução de milhagem alteradas por Lei de Cortes e Empregos de Impostos (TCJA).

Não há mais reivindicações de milhas diversas: Obviamente, você pode ler o procedimento de receita do IRS, mas o essencial é que a medida de reforma tributária que se tornou lei em 22 de dezembro de 2017 suspende até 2025 a dedução discriminada por itens diversos no Cronograma A para a maioria dos funcionários com negócios não reembolsados despesas, incluindo os custos de operação de um automóvel para fins comerciais.

Não surte se for autônomo. Isso não se aplica a você arquivadores do Schedule C e outros contribuintes autônomos. Você ainda pode reivindicar suas milhas qualificadas relacionadas ao trabalho com seus impostos.

Além disso, reservistas das Forças Armadas, oficiais qualificados do governo estadual ou local, educadores e artistas performáticos também ainda podem deduzir despesas comerciais não reembolsadas segundo o TCJA.

Se alguma dessas isenções se aplicar a você e você ainda estiver um pouco confuso, não se desespere. Seu preparador ou software tributário pode ajudar.

Ajuda para dedução médica: O TCJA ajustou um pouco a reivindicação de despesas médicas discriminadas, reduzindo-a no seu primeiro ano (2018) dos 10% programados do limite da receita bruta ajustada (AGI) para o limite anterior de 7,5%. O projeto de lei federal recentemente aprovado também estendeu a porcentagem AGI mais baixa para os exercícios fiscais de 2019 e 2020.

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Isso ajudará mais arquivadores a reivindicar despesas dedutíveis de médicos e outros. E para garantir que eles tenham custos médicos suficientes para exceder o limite de dedução, também precisam reivindicar todas as suas viagens relacionadas a médicos.

Bons registros de tais viagens médicas são particularmente importantes em anos fiscais como 2020, onde a taxa é mais baixa. Você pode reivindicar 17 centavos por milha este ano para dirigir elegível para tratamentos médicos (e, em alguns casos, conferências), bem como viagens à farmácia para pegar suas prescrições e, em alguns casos, DNA popular sem receita testes. O IRS tem uma lista completa (e sempre em mudança / expansão) de despesas médicas dedutíveis.

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Despesas de mudanças também limitadas pela reforma tributária: A baixa para a quilometragem móvel, embora menor em 2020, também deve ajudar os elegíveis a reivindicar essa dedução acima da linha.

A TCJA, no entanto, também reduziu o número de contribuintes que agora podem reivindicar despesas de mudança. Os civis que se mudam para novos empregos não podem mais reivindicar essas despesas.

Movendo caixas em van vendeu o sinal

De acordo com a legislação tributária anterior, qualquer pessoa que se mudasse por motivos de trabalho (e que cumprisse as regras de distância e tempo) poderia reivindicar seus custos de realocação como uma dedução de imposto acima da linha. A lei de reforma tributária promulgada no final de 2017 eliminou essa isenção de impostos para agentes não militares.

O projeto de reforma tributária limita a dedução da realocação, pelo menos até o ano fiscal de 2025, ao pessoal das Forças Armadas dos EUA que estão em serviço ativo e que se deslocam de acordo com uma ordem militar relacionada a uma mudança permanente de posto.

A condução de caridade ainda é permitida: O TCJA deixou a dedução discriminada para doações de caridade. Esses valores podem incluir milhas percorridas em conexão com serviços de uma instituição de caridade autorizada pelo IRS.

As reivindicações comuns de milhagem beneficente incluem a entrega de refeições em domicílio ou o transporte a indivíduos que estão recebendo ajuda de uma instituição de caridade qualificada.

Essa taxa ainda está em 14 centavos de dólar por milha em que está há anos.

O motivo da não flutuação? É definido por estatuto e, portanto, não é afetado pela inflação.

Se você concorda comigo que também deve ser ajustado pela inflação, informe seu Representante e Senadores dos EUA.

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Por que as taxas de milhagem diferem: As quedas de 2020 nas taxas padrão opcionais de milhagem refletem o status de baixa / nenhuma inflação da economia.

Eu sei, você nunca vai me convencer da inflação baixa com base nas minhas contas de supermercado, mas nesses casos de viagem, o IRS diz que é isso.

A agência tributária também explica em seu Aviso 2020-05 por que as taxas padrão médicas e móveis caíram muito mais do que a taxa para dirigir em negócios.

Essas taxas de milhagem, além da estabelecida para viagens de caridade, são baseadas em estudos anuais dos custos fixos e variáveis ​​da operação de um veículo.

O maior custo fixo automotivo é o preço do veículo. O maior custo variável é a gasolina.

A taxa para viagens rodoviárias de negócios é baseada nos custos fixos e variáveis ​​do veículo. A taxa para fins médicos e móveis, por outro lado, baseia-se apenas nos custos variáveis.

Essas diferentes categorias de custo veicular são responsáveis ​​pelas diferenças nas tarifas.

Atingindo a estrada da inflação: Os ajustes anuais da taxa de milhagem que o IRS faz tecnicamente não fazem parte dos ajustes gerais de inflação da agência, que são apresentados em dois grandes anúncios, geralmente a cada outono.

Mas os ajustes da taxa de milhagem se fundem muito bem com a alteração dos valores dos impostos na estrada.

É por isso que eles conquistaram o lugar final na série de inflação de 10 partes do velho blog. As informações em caixa abaixo têm mais informações sobre os outros valores de inflação para 2020 e onde você pode encontrá-los.


Bem-vindo à Parte 10 da série 2020 do velho blog sobre ajustes de inflação de impostos.
Começamos em 6 de novembro de 2019, com uma visão dos suportes e taxas do imposto de renda de 2020.
Hoje, encerramos a série com taxas de milhagem opcionais padrão.
Nota: Os números de 2020 deste post se aplicam aos retornos de 2020 a serem arquivados em 2021.
Para fins de comparação, você também encontrará valores de 2019 a serem usados
no arquivamento de 2019 retorna com vencimento em 15 de abril de 2020.

Obrigado pela leitura. Feliz Ano Novo. E dirija com segurança, independentemente de suas milhas serem dedutíveis nos impostos!

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